Shimano-SLX-BR-M7100-Disc-Brake-Caliper-BR0642-Disc-Brake-Calipers

SKU: BR0642

Shimano SLX BR-M7120 4-Piston Post-Mount Disc Brake Caliper, Metal Pad with Fins

Shimano
$97.67
$97.67 $94.99
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Specifications

Defined ColorBlack
Brake Caliper TypePost Mount
Brake Lever ActuationHydraulic
Rotor IncludedNo
Hydraulic Fluid TypeMineral Oil
Pad CompoundMetallic
Weight444g
MPNIBRM7120MPMF
UPC192790442709

The Shimano SLX BR-M7100 series hydraulic disc brake caliper offers powerful braking performance.

  • 4-piston caliper is designed for tough enduro trails
  • High power braking instills greater downhill confidence and control
  • Banjo type connection and inside hose routing
  • Quick and easy assembly
Description

The Shimano SLX BR-M7100 series hydraulic disc brake caliper offers powerful braking performance.

  • 4-piston caliper is designed for tough enduro trails
  • High power braking instills greater downhill confidence and control
  • Banjo type connection and inside hose routing
  • Quick and easy assembly

Customer Reviews

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く
くま

ブレーキは命に関わる部品です。もし、正しくインストールされた油圧式ブレーキを使ったことなくて、自力で初めてインストールしようとしているならおやめになった方が賢明です。

デザインが、とやかく言われるシマノ
この4ピストンブレーキに関しては、無骨で格好いいと思いました。
ブリーディングは、説明書を正しく読み手順通り行えばいけるはずです。イマイチな場合は、オイルを抜いて最初から行った方が近道じゃないでしょうか？
ちなみにフルサスMTBにインストールしました。予算を超えてしまうけど、ブレーキだけは渋るべきではないと判断しました。

まだ、インストールして当たりが出ていないので100%の性能は出しきれていないので、制動については何もコメントできないです。;

R
Rafael

Love the SLX line, great value, XT like performance at a budget price!;

ユ
ユキカゼ

制動力はバッチリで、私は9100のXTRブレーキレバーと組み合わせています。
舗装路だと過剰過ぎる制動力ですが、雨やグラベル、ダートに突っ込む際は8000系XTの2ポッドのキャリパーよりもしっかりと制動力を伝えてくれます。またフルブレーキングする際に若干泣きますが、嫌ならレジンパッドにでもすればいいかと思います。
また前モデルだとブリーディングの際一度本体内を巡り反対側から抜けていたのでエア抜き等が面倒でしたが、新型になってからは後部に移動しているので変な抵抗感が無くなりやり易くなったのもいい点だと思います。
難点を挙げるとすれば若干見た目が安っぽくなるかな？位です。
ですが製品としては上位モデルと遜色ないので、派手に転んだりするマウンテンバイクなのでキャリパーはSLXでも良いかな？と思っています。;