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Selle Italia X-Bow Saddle - Large

SKU: SDLE1954

Selle Italia X-Bow Saddle - Large

Selle Italia
$58.44
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Specifications

Clamp StyleStd Rails
ColorBlack
Defined ColorBlack
Gender/AgeUnisex
Length255
MaterialSynthetic
Rail MaterialTitanium
Saddle Cut OutNo
Weight260
Width155

The offroad offer of Selle Italia is completed with the entry of the X-Bow. An All-Mountain saddle suitable for both E-bike disciplines and Gravel terrain. The X-Bow TI316 has been designed and created for those who are looking for adequate support and stability on any type of terrain, while ensuring excellent comfort.

Description

The offroad offer of Selle Italia is completed with the entry of the X-Bow. An All-Mountain saddle suitable for both E-bike disciplines and Gravel terrain. The X-Bow TI316 has been designed and created for those who are looking for adequate support and stability on any type of terrain, while ensuring excellent comfort.

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ベロスター純正は『シャンリー ATB／MTBサドル 6746 ブラック 109-32452』だと思う、写真で見る限り。Panasonic純正パーツとして買った場合お幾らになるか分かりませんが、Amazonさんでは￥1060～￥1850となっておりますサドルにこれと言った不満もなかったのですが、乗り始めて1ヶ月もたたない内から側面に皺が出来、そこに小さな穴が…。見た目を気にせず乗る事約2年半、今ではすっかり立派に成長された穴から露骨に雨が染みるようになったので、交換。かつてyoutubeでidmatchなるモノについて知っていたので、selle ITALIAのサイトを覗くも全体の価格設定の高さにガクブル（知ってたケド）。めげずに自己申告制簡易idmatchをしてみたらば、あんたはS1って言っておきながらL1のサドルを勧めてくるよ。
このメーカーの場合、最下位モデルクラスのヌルいのが自分の用途的には合うだろうと自力でS1サドルを探すと、今年発売されたばかりらしいこの子を発見。グラベルキング履かせている我がベロスターちゃんと相性良いんじゃないかと。色だけだったら穴あきモデルのが良いんだけど、自分へのマッチ度合を優先してみた。純コンフォートサドルに比べれば露骨に硬い訳ですが、色んな所がしなやかにたわみ、突き上げを巧くいなしてくれる感じで尻が痛くなりそうで、ならない、そんな不思議な乗り心地です。形状や表面のグリップの高さからか、ペダリングも純正サドルよりやりやすくなり、機能面では大満足です。
…が、まだ、1ヶ月もたっていないのにパッドの最先端が少し剥がれてきたよ！接着剤じゃなく、粘着剤みたいのでつけてある？ニチャァって糸引いてるよ？しょうがないので『アロンアルファプロ用耐衝撃』でくっつけておきました。このメーカーにとって最下層価価格帯モデルだからか、その辺り雑なんですかね？
同価格帯の他のサドルも作りと言うか仕上げみたいな部分で不満コメントが散見されますね。ジェッター兄貴が採用しているらしいセラロイヤル辺りのメーカーなら上位モデルの価格帯なんですが、メーカーの金銭感覚のズレ的なものがあるのかなぁ…。レールの素材違いで100ｇ軽く￥10000位アップのモデルがあるケド、そっちも同じなのかなぁ…。
現状以上です。;